Машинист тепловоза Складского хозяйства (№60-02-05/1317 от 09.04.2024) 1 ед. г.Усть-Каменогорск

Должностные обязанности:

Должен знать: устройство, технические характеристики тепловоза, правила управления им; порядок содержания и ухода за тепловозом в процессе эксплуатации; устройство и технологию управления тормозами; профиль железнодорожного пути; путевые знаки на обслуживаемом участке; схемы железнодорожных путей; правила сцепки и расцепки подвижного состава; инструкцию по техническому обслуживанию локомотивов в процессе эксплуатации; основные режимы экономного расходования топлива; способы выявления и устранения неисправностей в работе электрического, пневматического, гидравлического и механического оборудования; правила технической эксплуатации железных дорог; инструкцию по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах; инструкцию по сигнализации на железных дорогах и другие нормативные акты, относящиеся к кругу выполняемых работ; основные требования, предъявляемые к перевозке груза и пассажиров; порядок действия в нестандартных ситуациях; техническо-распорядительные акты обслуживаемых железнодорожных станций, участков; порядок работы и эксплуатации устройств автоматики и связи; правила пользования тормозными башмаками; график движения поездов; основы электротехники. Требуется профессиональная подготовка и наличие свидетельства на право управления тепловозом.

Образование:

Среднее (техническое и профессиональное)

Навыки:

Должен уметь: управлять тепловозом и вести поезд с установленной скоростью в зависимости от профиля железнодорожного пути, веса поезда с соблюдением графика движения, обеспечивать безопасность перевозки и культуры обслуживания пассажиров, сохранности груза и подвижного состава. Обеспечивать рациональные режимы ведения поезда при минимальном расходовании дизельного топлива. Принимать и сдавать тепловоз: вести осмотр и проверку действия основных агрегатов, узлов, систем, электрического, механического, тормозного и вспомогательного оборудования, контрольно-измерительных приборов, оборудования радиосвязи и устройств подачи песка. Подготавливать тепловоз к работе и его экипировку. Вести контроль за правильностью сцепления тепловоза с первым вагоном состава и соединением воздушных рукавов, а также открытием концевых кранов между ними. Проверять работоспособность и правильность действия тормозного оборудования тепловоза. Вести наблюдение за свободностью железнодорожного пути, состоянием контактной сети, встречных поездов, правильностью приготовления маршрута, показаниями сигналов светофоров, сигнальных знаков, указателей в процессе движения поезда, сигналов, подаваемых работниками железнодорожного транспорта, повторение их с помощником машиниста и выполнение их. Подавать установленные сигналы, выполнять оперативные распоряжения лиц, ответственных за организацию движения поездов, согласно нормативным актам. Вести переговоры по переговорному устройству в соответствии с установленным регламентом. Выполнять техническое обслуживание тепловоза в соответствии с перечнем работ, установленным нормативным актом для машиниста тепловоза. Контролировать визуальный и по приборам за техническим состоянием и работой в пути следования электрического, механического, тормозного оборудования, контрольно-измерительных приборов, оборудования радиосвязи и устройств подачи песка под колесные пары. Обеспечивать плавность хода поезда, безопасность при посадке, высадке, перевозке пассажиров. Проверять состояния механической части тепловоза, буксовых узлов, колесных пар при остановке поезда на промежуточных станциях. Выполнять различные виды маневровых работ на железнодорожных путях общего и необщего пользования. Выполнять роспуск грузовых вагонов с установленной скоростью с сортировочной горки или профилированного вытяжного пути, расстановку вагонов по фронтам погрузки-выгрузки в пунктах производства грузовых и технических операций, расформирование и формирование состава при выполнении маневровых работ. Устранять неисправности на тепловозе или в составе вагонов, возникших в пути следования, в объеме, установленном регламентом работы локомотивной бригады, а в случае невозможности устранения – принятие необходимых мер по освобождению участка железнодорожного пути, занимаемого поездом, обеспечивая его безопасное передвижение. Применять экстренное торможение для остановки поезда при внезапном возникновении препятствия или внезапной подаче сигнала остановки. При работе без помощника машиниста тепловоза выполнять его функции согласно инструкции. Обучать помощника машиниста тепловоза, а также лиц, проходящих стажировку по профессии «помощник машиниста тепловоза», рациональным методам и приемам содержания, обслуживания и управления тепловозом.

Дополнительно:

вредные, обусловленные воздействием травмоопасных факторов: движущийся подвижной состав, шум, вибрация и воздействием химических веществ: оксидов углерода, азота, альдегидов и нефтепродуктов

Знания языков:

-

Подробнее о вакансии