Обязанности:

• Техническое обслуживание ВС
• Устранение дефектов
• Координация взаимодействия со службами компании и аэропорта
• Оформление заказов
• Работа с подрядчиками
• Подготовка отчетной документации
• Действия в аварийных ситуациях
• Управление транспортным средством

Требования:

• Диплом о высшем авиационно-инженерном образовании или эквивалент или соответствующий опыт работы в качестве В1 инженера.

• Инженер В1 по техническому обслуживанию ВС должен иметь действующую лицензию (AMEL) авиационного персонала В1 по техническому обслуживанию воздушных судов с подтверждением лицензии, по крайней мере, на один тип воздушного судна и допуск на самостоятельное ТО ВС (Company Authorization).

  • Авиационное законодательство Республики Казахстан и правила части М и части 145
  • Руководство по процедурам организации ТОиРАТ РОТО (Руководство организации по ТО) , САМЕ (Руководство по регулированию ТО) «КАЗАХ ЭЙР» и соответствующие процедуры компании.
  • Человеческие факторы и безопасность топливных баков (включая дальнейшее обучение)
  • Система разводки электропроводки (включая дальнейшее обучение)
• Система управления безопасностью (включая дальнейшее обучение).
• Engine Run-up Borescope Inspection (предпочтительно)
• *Общий стаж - 8 лет
• *Не менее 5 лет в техническом обслуживании ВС и из них не менее 3 лет в качестве CRS персонала