Оператор по обработке перевозочных документов Центр оперативно - технического учёта ТЧЭ-7 Жемское эксплуатационное локомотивное депо НОД-11 (Актюбинское отделение ГП) ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки»

181 934 - 192 081
ТЧЭ-7 ЖЕМСКОЕ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЕ ЛОКОМОТИВНОЕ ДЕПО 1 группы Актюбинская область
Требуемый опыт работы: Без опыта Полная занятость, Полный день
Вакансия открыта
Создана:
20.09.2024   

Подано заявок:
5

Количество просмотров:
87

   Детали конкурса

Уважаемый соискатель!

Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:

  1. Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.

    В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.

  2. С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.

    Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».

  3. Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:

    1. декларацию конфликта интересов;
    2. сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
    3. анкету кандидата.
  4. Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.

Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.


Важно знать!

В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.

Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!

Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.

О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.

Должностные обязанности:

Своевременный ввод маршрутов машиниста в программу АСУ ЭДТ, АРМ ТЧУ, SAP, Винтерм. Запрос заявка доступа по ошибкам и корректировки ММ. Заполнение журнала о количестве обработанных маршрутов,  Ведение реестров локомотива-часов услуги локомотивной тяги, объединение реестра ДС маневровых работ. Ведение учета допустимых погрешностей данных о наборе дизельного топлива и дизельного масла по АСУ ЭДТ, указанного в электронных маршрутах машинистов с данными, отраженными в суточных ведомостях топливных складов, (при превышениях допустимых значений отправлять в теплотехнический отдел для выяснения);. Раздельное ведение локомотиво-часов по хозяйственному виду движения по НЖС и НОД с маршрутных листов. Ведение операторами ЦОТУ учетных и отчетных форм по локомотивному хозяйству (ТУ-27, ТУ-1 часть1 с настольного журнала ТЧД.  Составление сводного реестра (лицевой счет локомотива) по данным расхода дизельного топлива и масла по локомотивам всего приписного парка при обслуживании локомотивными бригадами своего депо; Разноска отработанных локомотивными бригадами часов по видам движения, виду следования и характеру выполненной работы с маршрутных листов в программу «SAP»  для начисления заработной платы машинистам и помощникам машинистов. Составление реестра по разноске бригадо-часов локомотивными бригадами пассажирского вида движения для предъявления в ТЛ; Учет и обработка данных локомотиво на ремонт, учет пробегов локомотивов. Контроль цепочки локомотивов по программе АС ИОММ.

 

Квалификационные требования:

  • Образование: среднее (техническое и профессиональное)
  • Специальность в сфере: Организация перевозок и управление движением на железнодорожном транспорте;
  • Опыт работы: без предъявления требований к стажу

Дополнительные требования:

Своевременный ввод маршрутов машиниста в программу АСУ ЭДТ, АРМ ТЧУ, SAP, Винтерм. Запрос заявка доступа по ошибкам и корректировки ММ. Заполнение журнала о количестве обработанных маршрутов,  Ведение реестров локомотива-часов услуги локомотивной тяги, объединение реестра ДС маневровых работ. Ведение учета допустимых погрешностей данных о наборе дизельного топлива и дизельного масла по АСУ ЭДТ, указанного в электронных маршрутах машинистов с данными, отраженными в суточных ведомостях топливных складов, (при превышениях допустимых значений отправлять в теплотехнический отдел для выяснения);. Раздельное ведение локомотиво-часов по хозяйственному виду движения по НЖС и НОД с маршрутных листов. Ведение операторами ЦОТУ учетных и отчетных форм по локомотивному хозяйству (ТУ-27, ТУ-1 часть1 с настольного журнала ТЧД.  Составление сводного реестра (лицевой счет локомотива) по данным расхода дизельного топлива и масла по локомотивам всего приписного парка при обслуживании локомотивными бригадами своего депо; Разноска отработанных локомотивными бригадами часов по видам движения, виду следования и характеру выполненной работы с маршрутных листов в программу «SAP»  для начисления заработной платы машинистам и помощникам машинистов. Составление реестра по разноске бригадо-часов локомотивными бригадами пассажирского вида движения для предъявления в ТЛ; Учет и обработка данных локомотиво на ремонт, учет пробегов локомотивов. Контроль цепочки локомотивов по программе АС ИОММ.

 

Необходимые степени образования

  • Техническое и профессиональное образование