Инженер - технолог (1 категории) отдела контроля ремонта Макатского эксплуатационного локомотивного депо (ТЧЭ-4) филиала ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки»-«Атырауское отделение ГП» (НОД-13)
Уважаемый соискатель!
Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:
-
Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.
В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.
-
С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.
Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».
-
Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:
- декларацию конфликта интересов;
- сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
- анкету кандидата.
- Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.
Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.
Важно знать!
В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.
Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!
Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.
О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.
Должностные обязанности:
- Участие в расследовании случаев не соблюдение мер обеспечения безопасности на железнодорожном транспорте (крушение; авария; событие; инцидент) связанных с техническим состоянием локомотивов;
- ежедневно расследует случаев отцепок тепловозов на внеплановый вид ремонта, сбор необходимых материалов для производства совместного разбора с определением виновной стороны;
- ведет анализ по заходам тепловозов на внеплановый ремонт составлением мероприятий по недопущению выхода из строя часто повторяющего узлов, оборудования и деталей;
- составляет отчет ТО-15 повреждений и неисправностей узлов и агрегатов локомотива, с распределением между ремонтными базами;
- осуществление контроля за техническим состоянием локомотивов, находящихся во временном резерве локомотивов и консервации длительного хранения (ВРЛ, КДХ);
- контроль над соблюдением технологии ремонта узлов и деталей при производстве планового Сервисного обслуживания локомотивов серии МК (ВК);
- разрабатывает мероприятия по изжитию и недопущения выхода из строя, часто повторяющихся узлов и деталей совместно с представителями ремонтных баз;
- выполняет задания начальника отдела и заместителя начальника депо по производству.
Квалификационные требования:
- Образование: высшее (или послевузовское)
- Специальность в сфере: Транспорт, транспортная техника и технологии (локомотивы и локомотивное хозяйство)
- Опыт работы: по профилю деятельности не менее 3 лет
Необходимые степени образования
- Бакалавр
- Специалист
Обязательно знание языков
- Казахский (Начальный)