Начальник центра оперативно - технического учёта Жана-Есильского эксплуатационного локомотивного депо (ТЧЭ-9) филиала ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки»-«Акмолинское отделение ГП
Уважаемый соискатель!
Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:
-
Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.
В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.
-
С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.
Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».
-
Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:
- декларацию конфликта интересов;
- сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
- анкету кандидата.
- Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.
Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.
Важно знать!
В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.
Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!
Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.
О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.
Должностные обязанности:
- контролировать своевременную обработку маршрутов машиниста;
- достоверность и правильность ввода данных из маршрутов машинистов в информационную систему Главного вычислительного центра АО «НК «КТЖ», в том числе при заходах локомотивов на плановые и внеплановые виды ремонта;
- соответствия данных о наборе дизельного топлива и дизельного масла, указанного В ЭММ с данными, отраженными в суточных ведомостях топливных складов;
- ведение статистической отчетности ТО-2, ТО-4;
- достоверность сведений по изменению нумерации поездов;
- ежесуточный мониторинг выходных справок информационной системы Главного вычислительного центра АО «НК «КТЖ»;
- подготовку отчетных данных о расходе дизельного топлива, электроэнергии не отнесенные на тягу поездов
- регистрацию данных настольного журнала дежурного по депо, ф.ТУ-1;далее передача в систему АСИОММ
- составление справок оказанных услуг по фактически отработанным локомотиво-часам и актов по аренде тягового подвижного состава.
- Ежедневно вести свод реестра по маневровой работе, сверять с бумажным маршрутов машиниста
- контроль за правильном передачей макетов по хозяйственной работе с НЖС
- контроль за правильном вводом маршрута машиниста в программу Sap
- составление сводного акта по сервисному обслуживанию приборов безопасности до 5-го числа месяца, следующего за отчетным, совместно с отделом контроля ремонта локомотивов;
- оформлять перечень ошибок, далее отправлять на доступ корректировки маршрута, с подачей заявкой в АО «Транстелеком»
Квалификационные требования:
- Образование: высшее (или послевузовское); среднее (техническое и профессиональное)
- Специальность в сфере: Автоматизация и управление; Информационные системы; Вычислительная техника и программное обеспечение; Математическое и компьютерное моделирование; Транспорт, транспортная техника и технологии; Организация перевозок и управление движением на транспорте (по отраслям); Организация перевозок и управление движением на железнодорожном транспорте
- Опыт работы: не менее 1 года в должности оператора по обработке маршрута машиниста / машиниста / помощника машиниста
- не менее 3 лет в должности оператора по обработке маршрута машиниста / машиниста / помощника машиниста (Организация перевозок и управление движением на транспорте (по отраслям);
Необходимые степени образования
- Бакалавр
- Специалист
- Магистр
Обязательно знание языков
- Казахский (Начальный)