Водитель дрезины Транспортный блок Шуская дистанция пути Жамбылское отделение магистральной сети Филиал АО «НК «ҚТЖ» - «Дирекция магистральной сети»
Уважаемый соискатель!
Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:
-
Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.
В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.
-
С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.
Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».
-
Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:
- декларацию конфликта интересов;
- сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
- анкету кандидата.
- Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.
Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.
Важно знать!
В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.
Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!
Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.
О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.
Должностные обязанности:
Иметь при себе свидетельство на право управления машиной с удостоверением личности, маршрутный лист и формуляр машиниста,талон предупреждения, удостоверение формы РБУ-9, акт полугодового (годового) контрольно-технического осмотра, журнал технического состояния машины формы ТУ- 152, журнал работ периодических технических осмотров, расписание движения поездов наобслуживаемом участке. Перед выездом машинист должен убедиться в исправности машины и прицепных единиц, обращая особое внимание на работу тормозов, состояние двигателя, ходовых частей, рессорного подвешивания, тормозного оборудования, в правильности сцепления с вагонами или прицепами, в правильности погрузки и крепления груза и рабочих органов машины в транспортном положении, обеспечении габарита подвижного состава и груза, проверить наличие поездного сигнала, а также сигнальных принадлежностей, запасных частей и инструмента, аптечки с набором медикаментов и перевязочных средств для оказания первой медицинской помощи, исправность радиосвязи. При ведении машины и выполнении маневровой работы машинист машины и помощник машиниста обязаны обеспечивать выполнение графика и требования безопасности движения, не допускать вождения машины с превышением прицепной нагрузки, перегрузок узлов и агрегатов машины. Выполнять приказы, оперативные распоряжение диспетчеров, дежурных по станциям и других должностных лиц. Не допускать вмешательства посторонних лиц в работу устройств и систем безопасности, установленных на машине. Не покидать кабину управления при следовании на запрещающий сигнал светофора, проявляя особую бдительность. Обо всех выявленных недостатках, угрожающих безопасности движения произвести запись в бортовой журнал и доложить дежурному по предприятию. Экономно расходовать топливно-энергетические ресурсы.
Квалификационные требования:
- Образование: среднее (техническое и профессиональное), специальная подготовка по установленной программе
- Специальность в сфере: Техническая эксплуатация подъемно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования; Эксплуатация, ремонт и техническое обслуживание подвижного состава железных дорог
- Опыт работы: не менее 1 года, в том числе не менее
6 месяцев помощником машиниста
Необходимые навыки
- связанных с эксплуатацией конкретного вида машин и механизмов
Необходимые степени образования
- Бакалавр
- Техническое и профессиональное образование