Оператор поста централизации станция Астана внеклассная филиала ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки»-"Акмолинское отделение ГП"
- Создана:
-
21.03.2025
- Подано заявок:
- 7
- Количество просмотров:
- 284
Детали конкурса Уважаемый соискатель!
Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:
-
Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.
В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.
-
С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.
Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».
-
Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:
- декларацию конфликта интересов;
- сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
- анкету кандидата.
- Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.
Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.
Важно знать!
В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.
Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!
Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.
О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.
Должностные обязанности:
- Прохождение целевого инструктажа, проводимого на планерном совещании
- Убедиться в наличии и исправности устройств СЦБ и связи, в наличии инвентаря строгого учета (курбелей, тормозных башмаков) в наличии технической документации согласно описи
- Ознакомление с положением на путях сортировочного парка своего маневрового района (заполнением путей подвижным составом, наличие вагонов с людьми, опасными, негабаритными грузами), наличием груженных или порожних вагонов стоящих со стороны поста МВ-4, проверка наличия и исправности тормозных башмаков в помещение поста и на путях района управления оператором МВ-4
- Ознакомление наличием составителей и их готовностью к работе
- Готовит маршруты следования для передвижения локомотивов, локомотивов с вагонами и других подвижных единиц с 28,31-38 пути сортировочного парка и на 39 путь (на путь МПТРВ )
- Проверка постановки на путях охранных тормозных башмаков в пределах своего маневрового района управления
- Перед началом роспуска с сортировочной горки находится на рабочем месте и доложить ДСПГ о готовности, а также следить за отцепами по свободным путям с выводом стрелочных переводов в сторону ДСППФ
- Закрепление и уборка тормозных башмаков, в том числе охранных, со стороны парка формирования при накоплении вагонов на сортировочных путях с 28,31-38 пути согласно ТРА
- Оформляет запись в журнале осмотра формы ДУ-46 и немедленно извещает обслуживающего эти устройства работника обо всех обнаруженных лично или по докладам других работников о случаи неисправности пути, стрелочных переводов, устройств СЦБ и связи, контактной сети
-
В случае выходов отцепов за предельный столбик принимает меры к остановке путем укладки тормозных башмаков с помощью специальной вилки у поста МВ-4 и своевременного оповещения ДСППФ для приготовления маршрута
Квалификационные требования:
- Образование: высшее (или послевузовское),среднее (техническое и профессиональное)
- Специальность в сфере: Организация перевозок, движения и эксплуатация транспорта (железнодорожный транспорт)
- Опыт работы: при высшем: не менее 1 года в должностях составителя поездов, регулировщика скорости движения вагонов, дежурного по парку, дежурного стрелочного поста, при среднем профессиональном: не менее 2 лет в должностях составителя поездов, регулировщика скорости движения вагонов, дежурного по парку, дежурного стрелочного поста
Необходимые степени образования
- Бакалавр
- Колледж
Обязательно знание языков
- Казахский (Средний)
- Русский (Продвинутый)