Водитель дрезины (помощник)станции Айтеке би Цеха механических мастерских Никельтауской дистанций пути, Актобинское отделение магистральной сети Филиала АО «НК «ҚТЖ» - «Дирекция магистральной сети»

231 910 - 243 898
Никельтауская дистанция пути Актюбинская область
Требуемый опыт работы: Без опыта Полная занятость, Полный день
Вакансия открыта
Создана:
25.06.2024   

Подано заявок:
3

Количество просмотров:
327

   Детали конкурса

Уважаемый соискатель!

Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:

  1. Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.

    В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.

  2. С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.

    Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».

  3. Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:

    1. декларацию конфликта интересов;
    2. сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
    3. анкету кандидата.
  4. Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.

Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.


Важно знать!

В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.

Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!

Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.

О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.

Должностные обязанности:

Выполнять приказы, оперативные распоряжения диспетчеров, дежурных по стан­циям и других должностных лиц, ответственных за организацию движения поездов и производ­ство маневров на обслуживаемом участке и станциях;
Перед выездом водитель дрезины должен убедиться в исправности машины и прицепных единиц, обращая особое внимание на работу тормозов, состояние двигателя, ходовых частей, рессорного подвешивания, тормозного обору­дования, в правильности сцепления с вагонами или прицепами, правильности погрузки и креп­ления груза и рабочих органов машины в тран­спортном положении, обеспечении габарита подвижного состава и груза, проверить наличие поездного сигнала, а также сигнальных принад­лежностей, запасных частей и инструмента, аптечки с набором медикаментов и перевязоч­ных средств для оказания первой медицинской помощи, исправность радиосвязи;
При неисправности или отсутствии средств связи машинист в случае вынужденной остановки на перегоне, осуществляет связь с дежурным по станции или поездным диспетче­ром порядком, установленным ПТЭ;
При приемке и сдаче дрезины, а также на стоянках в пути следования произво­дить техническое обслуживание машины, строго соблюдая установленные требования норма­тивных документов и локальных актов по этому вопросу;
Не допускать эксплуатацию маши-ны с истекшими сроками проверки шунтирую¬щего устройства, поездной радиосвязи, автома-тической локомотивной сигнализации непре¬рывного типа и других приборов безопасности (при их наличии), а также выхода в рейс маши¬ны при неисправности хотя бы одного из этих устройств;
Соблюдать рациональные режимы вождения машины, обеспечивая выполнение графика и требования безопасности движения. Не допускать вождения машины с превышением прицепной нагрузки, перегрузок узлов и агрега­тов машины;

Квалификационные требования:

Образование

среднее и специальная подготовка по установленной программе, сертификат о подтверждении квалификации

Необходимые степени образования

  • Общее среднее образование