Помощник машиниста тепловоза Грузовое движение Уральского эксплуатационного локомотивного депо (ТЧЭ-1) филиала ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки»-«Актюбинское отделение ГП» (НОД-11)
- Создана:
- 23.08.2024
- Подано заявок:
- 90
- Количество просмотров:
- 795
Уважаемый соискатель!
Перед тем, как откликнуться на вакансию, просим Вас ознакомиться с обязательными условиями конкурсного отбора:
-
Ответственность за достоверность предоставляемых данных об образовании, опыте работе, навыках и т.д. несет соискатель.
В случае отсутствия достоверных сведений об образовании и опыте работы в резюме, соответствующих квалификационным требованиям к должности, рекрутер АО «НК «ҚТЖ» не допустит соискателя к участию в конкурсном отборе.
-
С учетом требований трудового законодательства Вам необходимо предоставить справку об отсутствии сведений о совершении коррупционного преступления в течение 5 (пяти) рабочих дней с даты соответствующего уведомления.
Справка должна содержать актуальную информацию и получена не ранее, чем за 2 (два) месяца до проведения конкурсного отбора. Справку можно получить через электронный портал EGov в разделе «Трудоустройство и поиск работы».
-
Если Вы соискатель на руководящую/управленческую должность, то для проверки на аффилированность и конфликт интересов по запросу рекрутера АО «НК «ҚТЖ» необходимо представить в течение 3 (трех) рабочих дней следующие документы согласно представленным шаблонам:
- декларацию конфликта интересов;
- сведения (уведомление) о сдаче декларации об активах и обязательствах кандидата и его супруги (супруга);
- анкету кандидата.
- Если Вы откликаетесь на вакансии АО «НК «ҚТЖ» через платформу qsamruk.kz просим Вас убедится, в том, что Ваше резюме на платформе job.railways.kz содержит актуальную информацию.
Просим Вас следить за соответствующими уведомлениями в личном кабинете.
Важно знать!
В АО «НК «ҚТЖ» реализуется справедливый и прозрачный процесс найма/перевода работников на вакантные должности.
Если на каком-то из этапов отбора Вам предлагают/намекают как-то посодействовать с наймом/переводом за какое-либо денежное или другое вознаграждение – это мошенничество!
Призываем Вас быть осторожными, не участвовать в мошеннических схемах и не содействовать проявлениям бытовой коррупции.
О любых таких случаях просим незамедлительно сообщать на «Горячую линию» 8 800 080 47 47 и WhatsApp 8 771 191 88 16. Либо на электронную почту mail@sk-hotline.kz или в мобильное приложение KTZ HSE ISPB.
- Выполняет требования основных инструкций железнодорожного транспорта; Материалы по безопасности, другие нормативные правовые акты и документы уполномоченного органа, АО «НК «КТЖ», Общества по вопросам, относящимся к обязанностям работников локомотивных бригад. Требования правил и инструкций по технике безопасности и производственной санитарии по эксплуатации и обслуживанию локомотивов, пожарной безопасности на ТПС; Положение локомотивных бригад.
- Повышает свою квалификацию и технические знания, профессиональное мастерство по вопросам вождения поездов, выполнения маневровой работы, технического обслуживания локомотивов.
- Приступает к работе в сроки, определяемые графиком работы, или по вызову дежурного по депо или нарядчика депо, в форменной одежде.
- Проходит в установленном порядке предрейсовое (послерейсовое) предсменное (послесменное) медицинское освидетельствование, а также периодический медицинский осмотр, перед каждым выходом на работу знакомится с вновь поступившими документами по вопросам, относящимся к обязанностям работников локомотивных бригад, и проходить инструктаж по безопасности движения.
- Выполняет оперативные распоряжения дежурных по основному или оборотному депо, пунктов оборота локомотивов и подмены локомотивных бригад, машинистов инструкторов ТЧЭ-7, обслуживающих данный участок.
- Соблюдает установленные режимы вождения поездов, выполнения маневровой работы, руководствуясь режимными картами и нормативно – техническими документами, обеспечивая при этом выполнение графика движения поездов, маневровой работы и требований безопасности движения. Не допускает и принимает меры к исключению буксования колесных пар, не допускает вождения поездов вес и длина которых превышают нормы, установленные для данного участка и данной серии локомотивов.
- Выполняет приказы, оперативные распоряжения ДНЦ, ДСП и других должностных лиц, ответственных за организацию движения поездов и производства маневровой работы на обслуживаемых участках.
- Образование: высшее, среднее (техническое и профессиональное) и специальная подготовка по установленной программе
- Специальность в сфере: Эксплуатация, ремонт и техническое обслуживание подвижного состава железных дорог (по видам), Транспорт, транспортная техника и технологии (локомотивы и локомотивное хозяйство);
- Опыт работы: без предъявления требований к стажу
Необходимые степени образования
- Бакалавр
- Специалист
- Магистр
- Кандидат наук
- Доктор наук
- Техническое и профессиональное образование
- Колледж